發(fā)布日期：2020-07-10
“聽”是指用聽覺對摩托車的各類故障進行判斷，練就好的“聽”力可以迅速地發(fā)現(xiàn)某些問題，確定故障內(nèi)容，以便進一步檢修。
發(fā)動機的各類異響是摩托車配件故障中比較棘手的問題，如何進行判斷是維修人員的一項基本技能。發(fā)動機運轉(zhuǎn)中發(fā)出各種異常的聲音，代表發(fā)動機的某些零件處于異常的磨損狀態(tài)。對發(fā)動機進行異響判斷時應結(jié)合發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、異響部位、冷熱狀態(tài)三個因素來考慮。
活塞敲缸聲：發(fā)動機經(jīng)過一段時間使用之后，活塞與汽缸體均會產(chǎn)生不同程度上的磨損，從而使其相互間的間隙加大。工作過程中，活塞與汽缸體之間的間隙造成活塞在汽缸體中擺動。
異響部位：活塞與汽缸體壁之間的敲擊中出現(xiàn)比較清脆的“當當”聲。
冷熱狀態(tài)的影響：由于發(fā)動機在熱車狀態(tài)時，活塞與汽缸體因為熱膨脹會出現(xiàn)間隙相對減少，異響聲也會相對減少。
注意：如果在熱車時異響聲完全消失的話，則說明發(fā)動機工作基本正常。如在熱車時出現(xiàn)較大的敲擊聲，則應檢查更換活塞或汽缸體。
活塞銷的敲擊聲：發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，活塞銷與連桿小頭之間的間隙會逐漸增大。若間隙過大會造成“嗒嗒”的異響聲。
異響部位：該聲音會在發(fā)動機的左側(cè)產(chǎn)生。
冷熱狀態(tài)影響：在熱車時得聲音更明顯。
注意：出現(xiàn)異響后，應及時檢查，更換活塞銷，連桿小頭。
氣門的敲擊聲：當氣門調(diào)整不當或調(diào)整螺釘松動時，造成氣門間隙過大時，氣門和調(diào)整螺釘之間會出現(xiàn)“嗒嗒”的敲擊聲。
發(fā)動機的各類異響是摩托車配件故障中比較棘手的問題，如何進行判斷是維修人員的一項基本技能。發(fā)動機運轉(zhuǎn)中發(fā)出各種異常的聲音，代表發(fā)動機的某些零件處于異常的磨損狀態(tài)。對發(fā)動機進行異響判斷時應結(jié)合發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、異響部位、冷熱狀態(tài)三個因素來考慮。
活塞敲缸聲：發(fā)動機經(jīng)過一段時間使用之后，活塞與汽缸體均會產(chǎn)生不同程度上的磨損，從而使其相互間的間隙加大。工作過程中，活塞與汽缸體之間的間隙造成活塞在汽缸體中擺動。
異響部位：活塞與汽缸體壁之間的敲擊中出現(xiàn)比較清脆的“當當”聲。
冷熱狀態(tài)的影響：由于發(fā)動機在熱車狀態(tài)時，活塞與汽缸體因為熱膨脹會出現(xiàn)間隙相對減少，異響聲也會相對減少。
注意：如果在熱車時異響聲完全消失的話，則說明發(fā)動機工作基本正常。如在熱車時出現(xiàn)較大的敲擊聲，則應檢查更換活塞或汽缸體。
活塞銷的敲擊聲：發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，活塞銷與連桿小頭之間的間隙會逐漸增大。若間隙過大會造成“嗒嗒”的異響聲。
異響部位：該聲音會在發(fā)動機的左側(cè)產(chǎn)生。
冷熱狀態(tài)影響：在熱車時得聲音更明顯。
注意：出現(xiàn)異響后，應及時檢查，更換活塞銷，連桿小頭。
氣門的敲擊聲：當氣門調(diào)整不當或調(diào)整螺釘松動時，造成氣門間隙過大時，氣門和調(diào)整螺釘之間會出現(xiàn)“嗒嗒”的敲擊聲。