發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是可燃性氣體壓縮、燃燒和膨脹的空間。燃燒過程中，燃?xì)獾臏囟瓤蛇_(dá)2(XK)℃～3000~℃它的內(nèi)壁直接受到高溫高壓氣體作用，且外壁又受風(fēng)(或水)的冷卻，使缸體承受比較大的機(jī)械應(yīng)力與熱應(yīng)力，因此要求氣缸套要具有足夠的強(qiáng)度與剛度，且工作時(shí)變形較小。此外，氣缸體對(duì)活塞的運(yùn)動(dòng)起著導(dǎo)向作用，氣缸內(nèi)壁除了受活塞的側(cè)面壓力外，還以為活塞的高速運(yùn)動(dòng)，使氣缸壁受到強(qiáng)烈的摩擦，是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重的表面之一，因此，要求氣缸體須具有一定的耐磨性。

        一、產(chǎn)品性能

        這家經(jīng)久公司出品的氣缸體采用含硼鑄鐵氣缸套，雙金屬澆鑄，具有硬度高、存油性好、耐磨損、散熱能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)、尺寸精度和形位公差都達(dá)到7級(jí)以上，且珩磨網(wǎng)紋分布規(guī)則，能使油膜分布均勻，往復(fù)件潤滑良好，機(jī)油消耗量小。

        二、氣缸體的拆裝

        注意：有些車型可以就車拆裝，有些則需將發(fā)動(dòng)機(jī)卸下拆裝。 對(duì)于四；中程發(fā)動(dòng)機(jī)，需拆下氣缸頭組件，卸出正時(shí)鏈條導(dǎo)向滾輪(70型、100型)或時(shí)規(guī)鏈導(dǎo)向板(125型)，拆開氣缸與箱體的連接螺栓，即可將缸體拉出。

        對(duì)于二中程發(fā)動(dòng)機(jī)，需要先把排氣消聲器拆下(若氣缸上開有進(jìn)氣口時(shí)，將進(jìn)氣裝置同時(shí)拆掉)，然后卸下氣缸蓋，拆下氣缸體與曲軸箱的連接螺栓，才能將氣缸體拉出。

        氣缸安裝依相反順序進(jìn)行，注意：

        1．o型圈、密封墊、定位銷要換成新件。

        2.氣缶I內(nèi)表面涂機(jī)油。

        3.活塞環(huán)的開口位置要正確。

        4．時(shí)規(guī)鏈不要墮入曲軸箱內(nèi)。

        三、氣缸體的檢查

        1．檢查缸體內(nèi)徑

        用內(nèi)徑百分表(或千分表)測量，在活塞銷方向及其垂直方向，選上、中、下三段的6個(gè)點(diǎn)測定氣缸內(nèi)徑，以其中大值作為氣缸內(nèi)徑值。若此值已超過極限，應(yīng)進(jìn)行鏜磨加大或更換新的氣缸。

        2．檢查氣缸端面變形

        用直尺和厚薄規(guī)檢查氣缸端面(注意：將襯墊與粘膠痕跡清理干凈)，若變形量大于使用極限則應(yīng)修磨或更換。